چه کسی بزرگترین پروژه معماری کانتینر حمل و نقل جهان را رهبری می کند؟
علیرغم عدم پوشش گسترده، پروژه ای که به عنوان بزرگترین تلاش معماری کانتینر کشتیرانی تا به امروز مورد استقبال قرار گرفته است، توجهات را به خود جلب کرده است. یکی از دلایل احتمالی انتشار محدود رسانه ها، موقعیت آن در خارج از ایالات متحده، به ویژه در شهر بندری مارسی، فرانسه است. عامل دیگر می تواند هویت مبتکران این پروژه باشد: یک کنسرسیوم چینی.
چینی ها حضور جهانی خود را گسترش داده اند، در کشورهای مختلف سرمایه گذاری کرده اند و اکنون تمرکز خود را به سمت اروپا معطوف کرده اند و علاقه خاصی به مارسی دارند. موقعیت ساحلی شهر، آن را به یک قطب مهم کشتیرانی در دریای مدیترانه و نقطه کلیدی در جاده ابریشم مدرن که چین و اروپا را به هم متصل می کند، تبدیل کرده است.
کانتینرهای حمل و نقل در مارسی
مارسی با کانتینرهای حمل و نقل غریبه نیست و هزاران کانتینر چندوجهی از آن عبور می کنند. این پروژه که با نام MIF68 (مخفف "مرکز مد بین المللی مارسی") شناخته می شود، از صدها نوع از این کانتینرها استفاده می کند.
این شگفت‌انگیز معماری به‌عنوان بزرگترین تبدیل کانتینرهای حمل‌ونقل در جهان به یک پارک خرده‌فروشی تجاری به کسب‌وکار است که به طور خاص برای صنعت نساجی غذا می‌دهد. در حالی که تعداد دقیق ظروف مورد استفاده فاش نشده است، مقیاس مرکز را می توان از تصاویر موجود استنباط کرد.
MIF68 دارای کانتینرهای حمل و نقل سفارشی شده در اندازه های مختلف است که هر کدام با پرداخت های پیچیده، تاسیسات الکتریکی به خوبی اجرا شده و امکاناتی که از یک محیط خرده فروشی سنتی انتظار می رود، همه در محدوده کانتینرهای حمل و نقل تغییر کاربری داده شده است. موفقیت این پروژه نشان می دهد که استفاده از کانتینرهای حمل و نقل در ساخت و ساز می تواند منجر به یک فضای تجاری ظریف و کاربردی به جای یک محوطه کانتینری صرف شود.